S系列減速機接地電纜注意事項。因此齒輪減速器必需另外采取外部措施來有效減少有影響的干擾輻射和注入。假如可能的話，齒輪減速器有效的電纜屏蔽應由傳導性良好的材料構成，如鍍錫或包鎳銅片和/或鋁片。由于有時將保護導線電纜敷設了很遠的間隔，所以齒輪減速器的電位可能與當地的地面電位不相同。應當留意帶抱閘減速機始終使殼體封鎖。若這些物體接地良好，可徹底轉移此干擾，使這些干擾沒有損害。這些電纜應按星形連接（母線，環形電路等)，不可通過儀器或開關電路傳送到另外的連接點。這些物體可作為傳遞和接收電磁干擾的有源和無源天線。接地線應當在截面處很大、電阻要小，并且齒輪減速器接線的間隔應盡可能短。地下電纜的連接處不可有灰塵和油漆。三相異步電念頭殼體上即使有很小的孔也會大大影響安全性。鐵片般只用來作電纜的機械保護。保護導線和地線能顯示電位差。因此，在安裝蝸輪減速器之前必需檢測現場的電位差。S系列減速機保護導線與地面的連接處應保證接觸良好。建議使用鍍鋅或不銹鋼螺栓和墊圈。為了達到這個對的質量等，需要消耗很高的制造本錢。經由改裝的元件必需連接到殼體的地線星形連接處。

S系列減速機機殼內的元件般都已經與殼體直接接觸（通過螺釘）或通過綠/黃色接地電纜在內部連接到殼體，這樣只需將殼體本機接地即可。這齒輪減速電機通常包括儀器的所有電纜以及與它們連接的儀器和殼體。機殼內或接線板上的現有的接地線經由修理之后不可更換，必需放回原處!改裝元件、改變布置或儀器接線都會總體上影響的安全性。若有油漆、灰塵、銹及任何緣體，應仔細清除掉。這也合用于開關柜、剎車電機機殼、殼體元件、接線板和儀器支架等。應檢查電位差!假如沒有獨立的功能地線，可以用“PE”作為電子元件的參考電位(數字地線和模擬地線）和齒輪減速器電纜屏蔽的連接線。參考和接地電纜的電阻應足夠小，不能有電感(大截面處、3短路徑、扁平連接)。不外，保護導線必需是無干擾的，這種做法才可行。S系列減速箱遵守我們的所有技術資料附帶的安全規程，這些規程是獨立的小冊子。應常常檢查所使用的地線的效率(對地面的電阻)。所有不產生操縱電壓的傳導性機殼和儀器元件都是傳遞或接收干擾的可能的天線。電源的地下電纜只有保護電源的功能，般不是以保障的安全。但是，即使S系列減速機這些儀器和設備符合有關要求及CE劃定，這不定意味著它們完全抗干擾和無干擾。http://www.jinmiba.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html